İçi boş şaft
Ayrıntıları Görüntüle
İçi boş şaft (100CR6 veya C60'dan yapılmış) indüksiyon sertleşir (60-65 HRC) ve H7'ye öğütülmüştür....
Ayrıntıları Görüntüle
İçi boş şaft (100CR6 veya C60'dan yapılmış) indüksiyon sertleşir (60-65 HRC) ve H7'ye öğütülmüştür....
Ayrıntıları Görüntüle
Çelik içi boş şaft, katı bir dış kabuğa sahip içten içi boş olan silindirik bir metal bileşenidir. Yüksek muk...
Zhejiang Fit Bearing Co.,Ltd. Kasım 2003'te kayıtlı bir sermaye 2 milyon ABD Doları ile kuruldu. Tesis 35.000 metrekarelik ve 20.000 metrekarelik bir alanı kapsamaktadır.
Kuruluşunun başlangıcında, şirket her türlü düşük gürültülü uzun ömürlü top rulmanlarını üretme konusunda uzmanlaşmıştır. Rulman endüstrisinde yıllarca süren gelişmeden sonra, üretim ve yönetim konusunda zengin bir deneyim kazandık. 2013 yılında tarımsal makine parçaları ve inşaat makineleri parçalarını şiddetle geliştirmeye başladık. Şu anda, RE -GE, taşıma endüstrisinde ve tarımsal makine parçalarında üretim, satış ve hizmet yapabilen zarif teknolojiye ve mükemmel yönetime sahip bir ekip oluşturduk. Yıllarca süren sıkı çalışma ve geliştirmeden sonra yetenekli bir Ar -Ge ve üretim ekibi oluşturduk. Malzemeler, ısıl işlem, işleme ve öğütme konusunda zengin bilgi ve deneyime sahiptirler. Şu anda yeni ürünlerin geliştirilmesinden sorumlu 9 profesyonel Ar -Ge mühendisi bulunmaktadır.
Şirketimiz ithal ve ihracat hakkına sahip olan ilk kişidir, ürünlerin% 70'i ABD, Avrupa ve Japonya'ya ihraç edilmektedir. İş felsefemiz: Dürüstlükle iş yapın, ihtiyaç duyulan şeyleri değiştirin ve ülkeyi endüstri aracılığıyla gençleştirin. Şirketimiz, iş müzakereleri ve işbirliği için şirketimize gelmeleri için yurtiçinde ve yurtdışındaki müşterileri sıcak bir şekilde ağırlamaktadır. Şirketimiz daha iyi bir yarın için yüksek kaliteli ürünler ve mükemmel hizmetler sunmaya devam edecektir.
Yatakları düzenli olarak temizleyin Otomotiv yatakları, çalışma sırasında toz, kum ve nem gibi dış faktörlere maruz kalır. Bu saf...
Devamını okuOtomobil rulmanlarının işlevini ve çalışma prensibini anlamak Otomotiv yatakları, tekerlekleri araç gövdesine bağlayan, tipik ola...
Devamını okuMotosiklet operasyonundaki rulmanların rolü İletim sisteminin ve dönen parçaların önemli bir destek unsuru olarak, m...
Devamını okuOtomotiv rulmanlarının ana işlevleri Otomobil rulmanları araçlarda vazgeçilmez ve önemli bir bileşendir. Dönen parça...
Devamını okuGürültü ile kontrol etmek Bir motosiklet yatağı hasar görmüş gürültü ile yargılamaktır. Bir yatak hasar gördüğünde, genell...
Devamını oku Sıralama veya ele geçirme riskini nasıl hafifletirsiniz? paslanmaz çelik şaft uygulamalar?
1. Yağlama: Montajdan önce paslanmaz çelik şaftına uygun bir yağlayıcı uygulayın. Bu, sürtünmenin azaltılmasına ve sakatlanmayı veya ele geçirmeyi önlemeye yardımcı olacaktır.
2. Seiz anti-seiz bileşiklerini kullanın: Paslanmaz çelik şaftına, özellikle diğer metallerle temas halindeyken, safra riskini en aza indirmek için bir anti-seiz bileşiği uygulayın. Bu bileşikler yüzeyler arasında koruyucu bir bariyer oluşturur, sürtünmeyi azaltır ve nöbeti önler.
3. Aşırı sıkılaştırılmadan kaçının: Gazbeseni önlemek için uygun kurulum torku çok önemlidir. Bağlantı elemanlarını aşırı içten çıkarmaktan veya montaj sırasında paslanmaz çelik şaft üzerinde aşırı basınç uygulamaktan kaçının.
4. Korozyona dirençli alaşımları kullanın: Molibden veya nikel içerenler gibi, galling'e direnmek için özel olarak tasarlanmış paslanmaz çelik alaşımları kullanın. Bu alaşımlar, standart paslanmaz çeliğe kıyasla daha iyi anti-galip özelliklere sahiptir.
5. Yüzey kaplama ve sertlik: Paslanmaz çelik şaftın düzgün bir şekilde işleyerek veya parlatarak pürüzsüz bir yüzey kaplamasına sahip olduğundan emin olun. Ek olarak, şaftın sertliği, safkanlığa karşı direnmek için yeterli olmalıdır. Özel uygulamanız için en uygun yüzey kaplamasını ve sertliği belirlemek için bir malzeme uzmanına danışın.
6. Uygun iplik tasarımı: Paslanmaz çelik şaft dişli kısımlara sahipse, dişlerin sakatlanma riskini en aza indirmek için uygun şekilde tasarlandığından emin olun. Yüksek basınçlı uygulamalarda dörtnala önlemek için tasarlanmış iplik yağlayıcılar veya kaplamalar kullanmayı düşünün.
7. Malzeme uyumluluğu: arasındaki uyumluluğu dikkate alın paslanmaz çelik şaft ve temas ettiği diğer malzemeler. Galvanik korozyon, farklı termal genişleme katsayıları ve uyumlu malzemeler seçmek ve sakatlanma veya ele geçirme riskini en aza indirmek için malzeme sertliği gibi faktörleri göz önünde bulundurun.
Paslanmaz çelik şaftların tasarımında mukavemet ve ağırlık gereksinimlerini nasıl dengeliyorsunuz?
1. Malzeme Seçimi: Ağırlığı mümkün olduğunca düşük tutarken gerekli mukavemeti sağlayan uygun bir paslanmaz çelik derecesi seçin. Her biri farklı mukavemet-ağırlık oranlarına sahip çeşitli paslanmaz çelik kaliteleri vardır.
2. Tasarım Optimizasyonu: Gerekli gücü korurken malzeme kullanımını en aza indirmek için şaft tasarımını optimize edin. Bu, bilgisayar destekli tasarım (CAD) yazılımı kullanılarak ve optimal şaft boyutlarını ve şekli belirlemek için yapısal analiz yapılarak elde edilebilir.
3. İçi boş şaft tasarımı: Gücü korurken ağırlığı azaltmak için içi boş bir şaft tasarımı kullanmayı düşünün. Malzemenin şaftın merkezinden çıkarılmasıyla, yine de gerekli mukavemeti elde ederken ağırlık önemli ölçüde azaltılabilir.
4. Üretim teknikleri: Soğuk çalışma veya ısıl işlem gibi, gücü artırabilen ve ağırlığına önemli ölçüde eklenmeden paslanmaz çeliğin mekanik özelliklerini artırabilen gelişmiş imalat tekniklerini kullanın.
5. Stres ve yük faktörlerinin değerlendirilmesi: Milin aşırı tasarlanmamasını sağlamak için uygulamada yer alan stres ve yük faktörlerinin ayrıntılı bir analizini yapın, bu da gereksiz ağırlığa neden olur. Bu analiz ayrıca ek güçlendirme veya takviyenin gerekli olabileceği alanların belirlenmesine yardımcı olabilir.
6. Malzeme Kalınlığı Optimizasyonu: Gerekli kalınlığını dikkatlice analiz edin paslanmaz çelik şaft Yük ve stres gereksinimlerine dayanarak. Daha ince bölümler, güç gereksinimlerini karşılarken kilo azaltmaya yardımcı olabilir.