Web Menüsü

Ürün arama

Dil

Paylaşmak

Ev / Ürünler / Ciddi taşıyan / Otomobil rulmanları

Otomobil rulmanları

Zhejiang Fit Bearing Co., Ltd.

CCF yatak hakkında

Zhejiang Fit Bearing Co.,Ltd. Kasım 2003'te kayıtlı bir sermaye 2 milyon ABD Doları ile kuruldu. Tesis 35.000 metrekarelik ve 20.000 metrekarelik bir alanı kapsamaktadır.

Kuruluşunun başlangıcında, şirket her türlü düşük gürültülü uzun ömürlü top rulmanlarını üretme konusunda uzmanlaşmıştır. Rulman endüstrisinde yıllarca süren gelişmeden sonra, üretim ve yönetim konusunda zengin bir deneyim kazandık. 2013 yılında tarımsal makine parçaları ve inşaat makineleri parçalarını şiddetle geliştirmeye başladık. Şu anda, RE -GE, taşıma endüstrisinde ve tarımsal makine parçalarında üretim, satış ve hizmet yapabilen zarif teknolojiye ve mükemmel yönetime sahip bir ekip oluşturduk. Yıllarca süren sıkı çalışma ve geliştirmeden sonra yetenekli bir Ar -Ge ve üretim ekibi oluşturduk. Malzemeler, ısıl işlem, işleme ve öğütme konusunda zengin bilgi ve deneyime sahiptirler. Şu anda yeni ürünlerin geliştirilmesinden sorumlu 9 profesyonel Ar -Ge mühendisi bulunmaktadır.

Şirketimiz ithal ve ihracat hakkına sahip olan ilk kişidir, ürünlerin% 70'i ABD, Avrupa ve Japonya'ya ihraç edilmektedir. İş felsefemiz: Dürüstlükle iş yapın, ihtiyaç duyulan şeyleri değiştirin ve ülkeyi endüstri aracılığıyla gençleştirin. Şirketimiz, iş müzakereleri ve işbirliği için şirketimize gelmeleri için yurtiçinde ve yurtdışındaki müşterileri sıcak bir şekilde ağırlamaktadır. Şirketimiz daha iyi bir yarın için yüksek kaliteli ürünler ve mükemmel hizmetler sunmaya devam edecektir.

Son Blog ve Haberler

Otomobil rulmanları

Endüstri bilgisi genişlemesi

Rulman malzemesi seçimi bir şeyin performansını ve dayanıklılığını nasıl etkiler? otomobil rulmanı ?
Rulman malzemesi seçimi, bir otomobil yatağının performansı ve dayanıklılığında önemli bir rol oynar. İşte farklı yatak malzemelerinin bazı etkileri:
1. Çelik: Çelik yataklar en yaygın olanıdır ve otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılanlardır. Mükemmel güç, dayanıklılık ve aşınmaya karşı direnç sunarlar. Çelik yataklar ayrıca iyi yük taşıma kapasitesine sahiptir ve yüksek sıcaklıklara dayanabilir. Kararlı performans sağlarlar ve ağır yükleri ve yüksek hızları kaldırabilirler. Bununla birlikte, yağlama gerektirebilirler ve uygun şekilde korunmazsa korozyona eğilimli olabilirler.
2. Seramik: Seramik yataklar çelik üzerinde çeşitli avantajlar sunar. Daha yüksek mukavemet, daha hafif ve ısı ve korozyona karşı üstün dirence sahiptirler. Seramik rulmanlar da sürtünmeyi azaltır, bu da artan verimlilik, enerji tüketiminin azalmasına ve gelişmiş performansın artmasına neden olur. Daha yüksek hızlarda, daha düşük sıcaklıklarda çalışabilir ve minimum yağlama gerektirebilirler. Bununla birlikte, çelik rulmanlardan daha pahalıdırlar ve dikkatli bir şekilde kullanım gerektiren daha kırılgan olabilirler.
3. Polimer/plastik: Polimer veya plastik yataklar hafif, korozyona dayanıklıdır ve daha az bakım gerektirir. Kimyasallara, düşük sürtünme ve gelişmiş gürültü azaltmaya karşı iyi bir direnç sunarlar. Plastik rulmanlar ayrıca ek yağlama ihtiyacını azaltarak kendi kendini yağlama olma avantajına sahiptir. Bununla birlikte, genellikle daha düşük yük taşıma kapasitesine sahiptirler ve ağır hizmet uygulamaları için uygun olmayabilirler.
4. Hibrit: Hibrit yataklar, her iki malzemenin faydalarından yararlanmak için seramik bilyalar gibi farklı malzemeleri çelik bir yarış yoluyla birleştirir. Hibrit yataklar, çelik yataklara kıyasla artan mukavemet, azaltılmış ağırlık, gelişmiş ısı direnci ve daha düşük sürtünme sağlar. Daha yüksek hızları ve sıcaklıkları ele alabilir, enerji tüketimini azaltabilir ve genel performansı artırabilirler. Bununla birlikte, çelik yataklardan daha pahalıdırlar ve yine de periyodik yağlama gerektirebilirler.

Otomobil yatakları için tipik arıza modları ve başarısızlık nedenleri nelerdir?
Tipik arıza modları ve başarısızlık nedenleri otomobil rulmanları katmak:
1. Yorgunluk başarısızlığı: Bu, rulmanlar için en yaygın arıza modudur. Zaman içinde tekrarlanan veya döngüsel gerilmelerden kaynaklanır, bu da çatlak oluşumuna ve nihayetinde yatağın kırılmasına neden olur. Yorgunluk başarısızlığının nedenleri arasında aşırı yükleme, yetersiz yağlama ve uygunsuz kurulum bulunur.
2. Aşındırıcı aşınma: Yağlayıcıdaki aşındırıcı parçacıklar veya çevreden kirletici maddeler yatağa yüzey hasarına neden olabilir ve aşınmaya yol açabilir. Bu, artan sürtünme, verimlilik ve nihai yatak arızası ile sonuçlanabilir. Uygun filtrasyon, yetersiz yağlama veya kir ve enkaz girişi, aşındırıcı aşınmanın yaygın nedenleridir.
3. Yapışkan aşınma: Yapışkan aşınma, yatağın yüzeyleri ve çiftleşme bileşenleri ele geçirdiğinde ve daha sonra yerelleştirilmiş malzeme transferini deneyimlediğinde meydana gelir. Bu, yüzey pürüzlülüğüne, boyutsal doğruluk kaybına ve nihayetinde yatak başarısızlığına yol açabilir. Yetersiz yağlama, aşırı yük ve yüksek sıcaklık yaygın nedenlerdir.
4. Korozyon: Korozyon, çalışma ortamında bulunan nem, kimyasallar veya diğer aşındırıcı ajanlar nedeniyle meydana gelebilir. Yatak malzemesinin bozulmasına yol açar, bu da çukurlaşma, çatlama veya pas oluşumuna neden olur. Yetersiz koruma, sert ortamlara maruz kalma ve uygun bakım eksikliği korozyona neden olabilir.
5. Aşırı ısınma: Aşırı ısı birikmesi yatak malzemesine zarar verebilir, yağlama verimliliğini azaltabilir ve erken arızaya neden olabilir. Aşırı ısınmanın nedenleri arasında aşırı yük, uygunsuz kurulum, yetersiz yağlama veya yüksek çalışma hızları bulunur.
6. Yanlış montaj veya kurulum: Yanlış hizalama, aşırı parazit takımı veya yanlış yatak ön yükü gibi yanlış kurulum uygulamaları erken yatak arızasına yol açabilir. Bu sorunlar, artan stres, yanlış hizalama ve eşit olmayan yük dağılımına neden olabilir, bu da hızlandırılmış aşınmaya ve nihai başarısızlığa yol açabilir.